Hướng dẫn giải Em có thể (Trang 130 SGK Vật lí 10, Bộ Kết nối tri thức)
<p><em><strong>Giải thích được nguyên tắc hoạt động của bộ phận giảm xóc trong ô tô, xe máy.</strong></em></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><em><strong>Lời giải:</strong></em></span></p>
<p>Về cơ bản, bộ giảm xóc trong xe máy sẽ hoạt động như sau:</p>
<p>- Khi di chuyển qua đoạn đường xóc, có chướng ngại vật sẽ tác động lực lên ti phuộc và đi vào vỏ phuộc.</p>
<p>Lúc này, lò xo giảm chấn sẽ bị nén lại và hấp thụ lực vừa truyền lên.</p>
<p>- Sau khi hấp thụ lực, lò xo sẽ trở lại trạng thái ban đầu và giãn ra một đoạn để giải phóng năng lượng.</p>
<p>Quá trình này sẽ lặp đi lặp lại đến khi trở lại vị trí cân bằng.</p>
<p>- Ống sáo trong ti phuộc sẽ làm giảm dao động đàn hồi cho bánh trước bằng cách ép dầu qua các lỗ tiết lưu</p>
<p>nhỏ bên hông ống sáo.</p>
<p>- Lò xo phụ sẽ hấp thụ phản lực của lò xo chính và tạo ra lực đàn hồi cho lò xo.</p>
<p>- Phốt chắn bụi và chắn dầu sẽ cản trở các yếu tố từ môi trường ảnh hưởng đến phuộc kín bên trong.</p>
<p><img src="https://vietjack.com/vat-li-10-kn/images/em-co-the-trang-130-vat-li-10-132418.PNG" alt="Giải thích được nguyên tắc hoạt động của bộ phận giảm xóc trong ô tô, xe máy" width="423" height="161" /></p>
<p><img src="https://vietjack.com/vat-li-10-kn/images/em-co-the-trang-130-vat-li-10-132419.PNG" alt="Giải thích được nguyên tắc hoạt động của bộ phận giảm xóc trong ô tô, xe máy" width="413" height="241" /></p>