<p style="font-weight: 400; text-align: center;"><strong>Lý thuyết Vật lí 10 Bài 19: Các loại va chạm</strong></p>
<ol>
<li style="font-weight: 400;"><strong><span data-toc-lv="1"> MỐI LIÊN HỆ GIỮA LỰC TỔNG HỢP TÁC DỤNG LÊN VẬT VÀ TỐC ĐỘ THAY ĐỔI CỦA ĐỘNG LƯỢNG</span></strong></li>
</ol>
<p style="font-weight: 400;"><strong>Mối liên hệ giữa lực tổng hợp tác dụng lên vật và tốc độ thay đổi của động lượng</strong></p>
<p style="font-weight: 400;"><img class="wscnph" style="max-width: 100%;" src="https://static.colearn.vn:8413/v1.0/upload/library/26052023/screenshot_1685093253-MnK6Lf.png" /></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;">Một số ứng dụng của việc sử dụng kiến thức về xung lượng</li>
</ul>
<p><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/11-1660194002.png" /></p>
<p><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/13-1660194018.png" /></p>
<ol start="2">
<li style="font-weight: 400;"><strong><span data-toc-lv="1"> THÍ NGHIỆM KHẢO SÁT VA CHẠM</span></strong></li>
</ol>
<p><strong><span data-toc-lv="2"> Các loại va chạm</span></strong></p>
<p style="font-weight: 400;"><em>- Va chạm đàn hồi</em></p>
<p style="font-weight: 400;">+ Là va chạm trong đó vật xuất hiện biến dạng đàn hồi trong khoảng thời gian va chạm. Sau va chạm, vật lấy lại hình dạng ban đầu và tiếp tục chuyển động tách rời nhau.</p>
<p style="font-weight: 400;">+ Động năng của hệ sau va chạm bằng động năng của hệ trước va chạm</p>
<p style="font-weight: 400;"><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/14-1660194048.png" /></p>
<p style="font-weight: 400;"><em>Va chạm đàn hồi giữa các viên bi da</em></p>
<p style="font-weight: 400;"><em>Hệ con lắc Newton xảy ra va chạm đàn hồi</em></p>
<p style="font-weight: 400;"><em><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/15-1660194058.png" /></em></p>
<p style="font-weight: 400;"><em>- Va chạm mềm (hay gọi là va chạm không đàn hồi)</em></p>
<p style="font-weight: 400;">+ Xảy ra khi hai vật dính vào nhau và chuyển động với cùng vận tốc sau va chạm</p>
<p style="font-weight: 400;">+ Động năng của hệ sau va chạm nhỏ hơn động năng của hệ trước va chạm</p>
<p style="font-weight: 400;"><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/16-1660194071.png" /></p>
<p style="font-weight: 400;"><em>Va chạm mềm giữa viên đạn và khối gỗ</em></p>
<ol start="3">
<li style="font-weight: 400;"><strong><span data-toc-lv="1"> ỨNG DỤNG KIẾN THỨC ĐỘNG LƯỢNG VÀO CUỘC SỐNG</span></strong></li>
</ol>
<p><strong><span data-toc-lv="2">Cách thức giảm chuấn thương não trong quyền anh (Boxing)</span></strong></p>
<p style="font-weight: 400;">Các võ sĩ luôn có phản xạ “dịch chuyển theo cú đấm” của đối thủ nhằm tăng thời gian tương tác của cú đấm, từ đó giảm độ lớn lực tương tác và giảm thiểu khả năng chấn thương cho bản thân</p>
<p style="font-weight: 400;"><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/17-1660194090.png" /></p>
<ol>
<li style="font-weight: 400;"><strong><span data-toc-lv="2"> Vai trò của đai an toàn và túi khí trong ô tô</span></strong></li>
</ol>
<p style="font-weight: 400;">Khi thiết kế ô tô, nhà sản xuất luôn trang bị đai an toàn và túi khí nhằm tăng thời gian va chạm của tài xế với các vật dụng trong xe từ 10 đến 100 lần. Điều này dẫn đến việc giảm đáng kể độ lớn của lực tác dụng lên tài xế và giảm thiểu khả năng chấn thương của tài xế.</p>
<p style="font-weight: 400;"><img src="https://vietjack.me/storage/uploads/images/257/18-1660194107.png" /></p>